Night Rod Special VRSCDX
| Leistung: |
99 kW |
| Baujahr: |
2008 |
Fahrzeugbeschreibung
Komplettumbau auf Night-Rod Special Basis
Dieses Bike hat auf der Custombike in Bad Salzuflen
den 1. Platz in der Power Cruiser Klasse belegt.
Umbaukosten ohne Motorrad ca. 48000 Euro
Einarmschwingenumbau mit Zentralfederbein
Hinterrad Rick´s “Seven Sin” 10.5 x 18
Hinterreifen 280/35 R18
Design-Pulley Rick´s “Seven Sin”
Rick´s Pulleybremssystem
4-Kolben Bremssattel hinten
11.5” Bremsscheibe Rick´s “Seven Sin” hinten
Vorderrad Rick´s “Seven Sin” 4,0 x 18
Vorderreifen 130/60 VR18
Radiale 4-Kolben Bremssättel vorne
13” Bremsscheiben Rick´s “Seven Sin” vorne
Gabel “Grand Prix” 6 Grad gereckt by X-Trem
Rizoma Fußrastenanlage
LSL Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter
“ Stealth” Kühlercover
Heckteil “Ground Zero” verstärkt für Soziusbetrieb
Stahlfrontfender by X-TREM
“ Grand Prix” Airboxcover mit vorderem RAM Air Lufteinlass
“ Grand Prix” Sidecover
Motoscope PRO Digitalinstrument im Airboxcover integriert
Leistungssteigerung durch K+N Luftfilter und Vance and Hines Fuel Pack Motorsteuerung
Krümmeranlage Competition 2 in 1 mit “Stealth” Carbon Schalldämpfer und EG-Kennzeichnung
Seitlicher Kennzeichenhalter mit X-TREM Arm- und Einschubkennzeichenplatte
Miniblinker hinten
Lenker “V-Style” by X-TREM
Custom Griffe “Black Diamond”
Custom Spiegel “Tomahawk”
NLC Bedienhebel
Motogadget M-Blaze Blinker vorne
Cultwerk Design Brems- und Kupplungszylinderdeckel
Stahlflexbrems- und Kupplungsleitungen
Kupplungsmotordeckel X-TREM
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